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PETER MORTH
Wirtschaftstreuhänder
Steuerberater - Schriftsteller

 

T E C H N I K F O T O G R A F I E N

AUTOMOBILE

O L D T I M E R



Spotbillig oder hochbezahlt üben Oldtimer nach wie vor eine Faszination aus. Form, Farbe, Hubraum und PS zuvor kaum beachtet, sind dreißig Jahre später unereichbarer Kult. Für viele unereichbare und unfinanzierbare Träumerein. Aber Träume bleiben nur unerfüllt Träume.

 

B M W Dixi

Am 1. Oktober 1928 er-warb BMW die DIXI-Werke in Eisenach und brachte 1929 das erste BMW-Modell, den DIXI auf den Markt.

Der DIXI war ein Lizenzprodukt des
Austin Seven.

4 Zylinder, 748,5 cm³,
Leistung 15 PS,
Spitze 75 km/h

Erst 1932 bringt BMW mit dem Modell 3/20 AM das erste selbst konst-ruierte Automoil heraus.

 

 

 




BMW-135-3526
BMW-135-3529
BMW-135-3531
BMW-135-3523
BMW-135-3533

aufgenommen am 13.04.2003
in Bad Sauerbrunn
mit der Canon PowerShot G2

BMW-135-3525
B

FIAT (Puch) 500

Dante Giacosa arbeitete schon 1934 am Topolino mit und stand von Anfang an hinter dem Fiat 500. Ein Auto mit gefälliger Karosserie und 13 PS, 480 cm³, 4,5 l Verbrauch, 85 km/h schnell, 370 kg schwer.
Ab 1957 prägte der Fiat (Puch) 500 das Straßen-bild. Er wurde 18 Jahre, also bis 1975, in eineer Stückzahl von 3.702.078 Exemplaren, produziert.
NP 1957 = DM 3.290
NP 1975 = DM 4.890

Puch500/112-1283
Puch500/112-1280
aufgenommen am 12.07.2002
in 1170 Wien, Rötzergasse
mit der Canon PowerShot G2
Puch500/112-1279
 

 


TRAKTOR

Dieses Fahrzeug sah ich am 11. Mai 2003 in den
Neustifter Weinbergen.

Landwirtschaftsmaschinen/139-3958

aufgenommen am 11.05.2003
in Neustift
mit der Canon PowerShot G2

 


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